睢寧房產網

您的位置: 首頁 > 資訊頻道 > 本地新聞 > 厲害了!睢寧全縣的鄉鎮和建制村,就要通客車了!

厲害了!睢寧全縣的鄉鎮和建制村,就要通客車了!

發布時間:2019-05-28  來源:  

上周,睢寧縣交通運輸局黨組書記、局長王法春在參加縣人民廣播電臺陽光政風熱線直播間時表示,交通運輸發展對于促進全縣經濟發展、改善群眾出行條件發揮尤為重要的作用。


微信圖片_20190528084400.jpg

 

通過與群眾交流,能夠更好地了解廣大群眾的訴求和對交通發展的期望,以便更好地指導工作。交通運輸系統全體干部職工將立足睢寧實際,創新發展,苦干實干,瞄準“交通強縣”目標,奮勇拼搏。


 1 全縣鄉鎮和村通客車、硬化道路!

 

以前的農村道路一般都是以土路或者石子路為主,坑坑洼洼不僅不好走還非常顛簸,特別是遇到下雨天氣,路上到處都是泥濘,出行非常不方便,沒有必要不會想著往縣城跑,有些地方老百姓可能一年也去不了縣城幾次,消息閉塞,經濟發展緩慢。

 

微信圖片_20190528084420.jpg

 

俗話說:要想富先通路,我們都知道路的重要性,每個人天天都在走路,農村也不例外,現在,很多農村基本都是鋪上了水泥路,交通也比之前便捷了很多,每時每刻給生活在農村的老百姓提供著方便,對周邊的發展變化也起到了很大的作用。

 

微信圖片_20190528084423.jpg

 

在睢寧縣交通局網站我們可以看到,為了實現“交通強縣”的目標,睢寧將對我縣鄉鎮和建制村進行道路硬化并開通相應的客運班線與公交。


睢寧縣通硬化路、通客車鄉鎮和建制村名錄

 

微信圖片_20190528084426.jpg

微信圖片_20190528084430.jpg

微信圖片_20190528084433.jpg

微信圖片_20190528084436.jpg

微信圖片_20190528084439.jpg

微信圖片_20190528084442.jpg

微信圖片_20190528084446.jpg

微信圖片_20190528084450.jpg

微信圖片_20190528084453.jpg

微信圖片_20190528084456.jpg

微信圖片_20190528084500.jpg

微信圖片_20190528084503.jpg

微信圖片_20190528084507.jpg

微信圖片_20190528084510.jpg

微信圖片_20190528084514.png

 


硬化道路:

硬化道路顧名思義就是道路的路面被瀝青或混凝土硬化過,車輛能夠在上面平穩的行駛。

客運班線:

地區所在地與縣之間的客運班線。

道路硬化方便出行,開通客運班線或公交,解決了睢寧縣農村住戶長期出行難的問題,為睢寧交通局這么給力的政策,奉上一個大大的贊!!

 

 2 城區道路改造 完善交通網絡

 

在2018年的時候,睢寧對城區一些破損比較嚴重、老道路擴寬、城郊道路進行延伸。包含:中山南路、渭河西路、永安東路、永昶東路、樂園南路和新市東街等9條道路的新改擴建;人民西路、人民東路延長段、樂園路等城郊道路延伸擴展;中山南路、櫻花路、元府路、八一路及人民路路口的改造。

 


 

 

 

 

微信圖片_20190528084518.jpg

中山南路

 

微信圖片_20190528084522.jpg

中山北路


尤其是人流量非常多的中山南路路段,由原來的雙向兩車道改為雙向四車道,車行道由原來的12米加寬到17米,沿線的路燈被拆除重新安裝,行道樹也被移栽。道路改造現在已經完成,極大緩解交通擁堵路況,滿足市民出行需要,促進商業街繁華。

 


 3 高鐵+機場+輕軌 這就是睢寧

 

 

交通是連接城市的重要紐帶,也是為城市發展運送人流、物流的重要通道,作為城市發展的主要動力,交通對生產要素的流動、城鎮體系的發展有著決定性的影響。睢寧在城市建設上一路突飛猛進,交通也在逐漸完善。


睢寧高鐵站年底開通運行


 

 

 

 

 

 

微信圖片_20190528084527.jpg

 

微信圖片_20190528084530.jpg

 

睢寧站綜合客運樞紐占地約372畝,計劃投資額約7.4億元,通過對站前廣場及社會停車場、公交車站、出租車停車場、城鄉、城際交通等地面層進行交通優化組織,與周邊路網相連接,規劃建設成一個集鐵路、汽車客運、公交、出租及社會車、商業及辦公用的一個綜合客運樞紐。

 

微信圖片_20190528084533.jpg

該線路全長約300公里,設計速度250公里/小時,睢寧設兩站,雙溝站,和睢寧站,徐宿淮鹽鐵路連接國家交通樞紐徐州,與京滬鐵路、隴海鐵路及京滬高速鐵路相連;途經淮安,與新長鐵路以及在建的宿淮鐵路相交,并經規劃中的連淮揚鎮鐵路直達蘇南;東接鹽城,經規劃中的沿海鐵路直達上海,是縱貫長三角腹地江蘇中部、北部的重要干線通道。徐宿淮鹽鐵路建成后,將大大縮短睢寧到達南京、上海的時間,使睢寧真正意義上融入長三角經濟圈。



A類通用機場一座+徐州觀音機場

 

微信圖片_20190528084540.jpg

 

根據規劃顯示,江蘇省全省通用機場將在十三五布局16個,至2020年布局35個,遠期布局規模為70個(包括10個國家級通用機場和60個市級通用機場)。其中,就包括睢寧通用機場。算上現有的徐州觀音機場,睢寧作為一個縣級城市,已經坐擁兩大機場。

 

▼S2號線延長段

 

微信圖片_20190528084545.jpg

 

S2號線延長段在睢寧境內59.2公里,總投資約118.8億元,宿遷境內13公里,總投資約26.1億元;2019年形象進度:對方案進行深入研究,確定S2號線延長段的線由和站點;2020年-2024年計劃:列入規劃,完成前期工作,爭取開工建設;2025年-2030年規劃:全面完成工程建設,建成通車

 

微信圖片_20190528084548.jpg

 

睢寧作為一個縣城,坐擁高鐵站機場、輕軌、多條高速公路環繞,為睢寧未來的發展打下了堅實的基礎,未來睢寧會在發展的道路上闊步向前。

 

 

微信圖片_20190417120335.jpg


讀完這篇文章后,您心情如何?

網友參與評論
 
條評論
表情
點擊加載更多
表情
用戶名
密  碼
忘記密碼
填寫享受看房優惠!
 
人已報名。
决战世界杯电子游艺