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2020年睢寧交通編排來了

發布時間:2019-11-18  來源:  

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這幾年,睢寧的交通像搭上了快車一樣,國省道、高速、高鐵....越來越方便了,接下來的一年睢寧交通會更加便捷!

2020年睢寧交通編排來了


2020年,睢寧縣交通運輸局共編排交通基礎設施、為民辦實事項目建設計劃34個,涵蓋路網建設、高鐵片區建設、輕軌規劃等方方面面!現面向全縣人民征求意見!

2020年睢寧交通編排來了

睢臺高速、徐州東部繞越高速征地拆遷多條農村公路迎來改造,城區路網將更加完善,兩高鐵片區開發建設徐睢宿輕軌開展規劃研究……


2020年,睢寧又是交通建設爆發的一年!快來看看,有你家門口的項目嗎?

一、新建項目

2020年睢寧交通編排來了

(點擊放大查看)

二、前期推進項目

2020年睢寧交通編排來了

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這么多交通大項目里,哪個是你最關心的?下面小編再給大家列舉一二! 

睢臺高速、徐州繞越高速啟動征收

睢臺高速

臺兒莊至睢寧高速公路工程北起自邳州與臺兒莊交界處,途經古邳鎮、姚集鎮,終點位于淮徐高速睢寧西互通西側,路線全長約66.8公里。其中睢寧縣境內約18.187km。全段均為新建工程。

2020年睢寧交通編排來了

項目將新建雙向六車道高速公路,設計車速為120km/h,全線路基寬度34.5m。工期3年,工程總投資 120.44 億元。

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徐州東部繞越高速

徐州東部繞越高速公路項目起于京臺高速蘇魯省界收費站,沿京臺高速向南拓寬改造約4公里后折向東南,經過江莊鎮南側,穿過督公湖景區大門,進入銅山區,沿252東側向南上跨隴海鐵路,依次跨越連霍高速、房亭河、廢黃河,終點接睢寧西樞紐,路線全長約66.029km。

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該項目連接了賈汪區、銅山區、睢寧縣,其中賈汪區內約34.3公里,銅山區境內27.716公里,邳州市境內約0.084公里,睢寧縣境內約5.281公里。除京臺高速公路改擴建約4.7km外,其余均為新建。

2020年睢寧交通編排來了

(網絡配圖)

271省道改造工程完工

271省道睢寧段路線起于睢寧縣與邳州市交界處,與邳州段271省道相接,止于規劃的347省道,沿線經過姚集鎮、王集鎮、嵐山鎮、桃園鎮、李集鎮五個鄉鎮,路線全長46.146公里。

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271省道睢寧段利用206縣道向南延伸,與規劃324省道交叉后上跨黃河故道,下穿淮徐高速公路及徐宿淮鹽高鐵,在王集鎮南側與104國道平面交叉,繼續利用206縣道向南延伸,經過嵐山鎮、桃園鎮,李集鎮。

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根據路面改造的政策,規劃271省道46.146公里按照二級公路標準,利用現有縣道206老路進行改造,路基寬度為12米,設計速度為60公里/小時

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睢寧、觀音機場高鐵站地塊開發建設

徐宿淮鹽鐵路途經睢寧段約64.5公里,設有睢寧站、觀音機場站。

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睢寧站位于睢寧縣城北部睢河街道傅樓村境內,是徐宿淮鹽鐵路沿線的主客站,站房建設面積約10000平方米,總投資約2.6億元,設計年旅客發送量150萬、最高聚集人數800人、高峰小時客流量600人。

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觀音機場站位于睢寧縣西端雙溝鎮雙西村,觀音機場南側1.5公里處,地處徐州和睢寧之間,距離徐州約32公里,站房建筑面積約6000平方米,總投資約1億元,設計年旅客發送量54萬、最高聚集人數500人、高峰小時客流量250人。

2020年睢寧交通編排來了

徐宿淮鹽鐵路通車在即,睢寧將正式邁入高鐵時代,這將為睢寧高質量發展注入新動能,也為睢寧開發鐵路周邊土地、拓展城市發展空間創造有利條件!

徐睢宿輕軌開展規劃研究

為加強徐州—觀音機場—睢寧沿線客流聯系,建設環境友好型、資源節約型交通,優化公共交通體系,加強徐州國家級交通樞紐地位,提升徐州機場等級,增強對周邊的輻射力,拉動睢寧經濟發展,帶動睢寧周邊重要節點城市發展,擬將S2號線延伸至睢寧

2020年睢寧交通編排來了


徐州S2號線延長線經睢寧汽車站出睢寧縣城后,沿S325省道向東走行,途徑高作鎮和沙集鎮,上跨徐淮高速公路到宿遷市境內。

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建成后將與宿遷市交通網連接,形成“徐睢宿市域鐵路”。

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347省道睢寧段改擴建工程完成立項

項目起于121省道與307縣道相交處,沿307縣道凌李線走向,向西途經凌城鎮、邱集鎮、官山鎮、李集鎮后,止與蘇皖省界,與安徽省省道302相接。

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▲347省道睢寧段路線走向示意圖


通過現場查看,推薦路線方案起于612省道與307縣道交叉處,終點接安徽302省道。路線全長38.54公里,其中與104國道共線段1.79公里、新建段18.37公里、老路改造段18.38公里,估算造價10.7億元。

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▲347省道睢寧段改擴建工程可研初步審查會


睢寧交通正在全面開掛中!未來的睢寧,越來越便捷,睢寧離交通強縣的目標也來越近!在大爆發中,睢寧正快速發展,看完你還想離開嗎?

來源:無線睢寧


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